四繩抓斗主要與具有兩組起升卷筒的橋式或門式起重配套使用，抓取各類松散的堆積物，進(jìn)行裝車、卸車、轉(zhuǎn)堆加料等作業(yè)。根據(jù)抓取物料類別和用戶要求可設(shè)計(jì)帶齒的、平行大梁張開、水下作業(yè)等形式。
由于抓斗斗部的大小不同，所抓取物料的容量不同，我們通常把抓斗分成：輕、中、重、超重四種級(jí)別。
工作原理
四繩抓斗由撐桿、顎板及橫梁組成。四繩抓斗的取料動(dòng)作依靠起重機(jī)上的起升卷筒與開閉卷筒控制，起升卷筒上纏繞的兩根鋼絲繩端部固定在抓斗頭部的楔殼上，楔殼與抓斗頭部鉸接，起升卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)鋼絲繩通過(guò)楔殼帶動(dòng)抓斗上升與下降；開閉卷筒上纏繞的兩根鋼絲繩通過(guò)導(dǎo)輪纏繞在抓斗頭部與橫梁的滑輪之間，控制抓斗的開閉。 取料時(shí)，抓斗以張開的狀態(tài)下降到料堆上（此時(shí)開閉卷筒不動(dòng)），系那個(gè)起升方向開動(dòng)開閉卷筒（起升繩不動(dòng)），在抓斗自重作用下，抓斗顎板挖入物料，抓斗完全閉合后，同時(shí)開動(dòng)起升卷筒與開閉卷筒，將滿載抓斗提升到一定高度，開動(dòng)起重機(jī)把抓斗移動(dòng)到卸料位置，向下降方向開動(dòng)開閉卷筒（起升卷筒不動(dòng)），抓斗開張卸料。

四繩抓斗主要與具有兩組起升卷筒的橋式或門式起重機(jī)配套使用，抓取各類松散的堆積物，進(jìn)行裝車、卸車、轉(zhuǎn)堆加料等作業(yè)。根據(jù)抓取物料情況和用戶需要可設(shè)計(jì)帶齒、平行大梁張開、水下作業(yè)等形式。 產(chǎn)品描述 四繩抓斗工作原理 　　在各類起重機(jī)上，配有兩組電機(jī)卷筒（即電動(dòng)葫蘆），每組卷筒引出兩根鋼絲繩，其中兩根成一組分別生根在抓斗平衡架兩端作支持用，另一組鋼絲繩經(jīng)過(guò)上橫梁的滑輪與下橫梁的滑輪，組成滑輪組，起開閉斗部作用。 工作開始時(shí)，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)位置上，然后放下開閉鋼絲繩，這時(shí)靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將斗部打開，當(dāng)斗部開到兩耳板的碰塊相撞時(shí)，即斗部打開到***大極限。開斗時(shí)，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后支持鋼絲繩落下，將已打開的抓斗，落在要抓取的松散堆積物上面，再收繞開閉鋼絲繩，將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來(lái)的位置，這樣就完成了抓取物料過(guò)程。在閉合的斗部里已裝滿了物料，***后提升開閉鋼絲繩，整個(gè)抓斗亦被吊起，經(jīng)行車移動(dòng)到所需卸料場(chǎng)地上，開斗卸下所抓取的物料。
雙繩抓斗適用于有雙起升機(jī)構(gòu)（單根繩）的各類起重機(jī)，多使用于港口、碼頭、建筑路橋等行業(yè)。根據(jù)物料特性可配用輕型、中型、重型、超重型。適用抓取各類松散堆積物。
在各類起重機(jī)上，配有兩組電機(jī)卷筒（即電動(dòng)葫蘆），每組卷筒引出一根鋼絲繩，其中一根鋼絲繩在抓斗平衡架兩端作支持用，另一根鋼絲繩經(jīng)過(guò)上橫梁的滑輪與下橫梁的滑輪，組成滑輪組，起開閉斗部作用。
　　工作開始時(shí)，支持鋼絲繩將抓斗起吊在適當(dāng)位置上，然后放下開閉鋼絲繩，這時(shí)靠下橫梁的自重迫使斗以下橫梁大軸為中心將斗部打開，當(dāng)斗部開至兩耳板的碰塊相撞時(shí)，即斗部打開到***大極限。開斗時(shí)，上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大，然后支持鋼絲繩落下，將已打開的抓斗，落在要抓取的松散堆積物上面，再收繞開閉鋼絲繩，將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來(lái)的位置，這樣就完成了抓取物料過(guò)程。在閉合的斗部里已裝滿了物料，***后提升開閉鋼絲繩，整個(gè)抓斗亦被吊起，經(jīng)行車移動(dòng)到所需卸料場(chǎng)地上，開斗卸下所抓取的物料。