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600×150雙梁行車車輪組 鑄鋼鍛造 架橋機卸船機
| 產(chǎn)品型號： |
600×150 |
| 品 牌： |
亞重 |
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| 所 在 地： |
河南新鄉(xiāng) |
| 更新日期： |
2026-02-03 |
| | 品牌：亞重 | | 型號：600×150 | | 加工定制：是 | |
| | 材質(zhì)：鑄鋼 | | 用途：起重機，礦山，化工，石油，電力 | | 加工定制：是 | |
產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品名稱：50SiMn鍛造車輪鍛件
產(chǎn)品屬性：鍛造加工
材料檢測：第三方機構(gòu)
產(chǎn)地品牌：河南華工亞重
能否外貿(mào)：鍛件產(chǎn)品均可外貿(mào)
包裝要求：塑封、裝箱、托盤等
加工方式：車、銑、刨、磨、鉆等
質(zhì)量標準：嚴格按照制定的相關要求生產(chǎn)制造
產(chǎn)品特點：按客戶圖紙制作，價格透明，尺寸合格
技術參數(shù)：按照相關標準執(zhí)行或客戶所提供圖紙及要求
產(chǎn)品用途：起重機，礦山，化工，石油，電力，冶金，建筑，造船等
車輪的結(jié)構(gòu)：
車輪是用來支撐起重機載荷，并在軌道上使起重機往復行駛運行的裝置。為了提高車輪表面的耐磨強度和壽命，踏面應進行表面熱處理，要求表面硬度是300-350，淬火深度不少于20mm，本廠有專門的車輪車間，嚴格按照行業(yè)標準進行加工裝配，以保證每件產(chǎn)品為合格產(chǎn)品。
注意事項：
車輪的水平偏斜值是起重機重要的技術參數(shù)，偏斜值差會造成啃軌，增大運行阻力，產(chǎn)生振動和噪音，加劇軌道和車輪磨損，大大降低起重機使用壽命，所以車輪水平偏斜有規(guī)定允許的數(shù)值。
整體鍛造車輪特性：
1.整體鍛造，強度高，耐磨層深。
2.該系列車輪熱成形采用鍛造技術，金屬流線分布更為完整合理，延長了車輪的使用壽命，具有優(yōu)良的力學性能和安全可靠的質(zhì)量品性。
3.車輪直徑Φ250-900mm。
4.材質(zhì)：42CrMo ,65# 60#等，也可根據(jù)客戶要求定制。
5.踏面及輪緣淬火層深≥12mm，硬度HRC≤55。
檢驗規(guī)則
1、每個車輪應根據(jù)本標準規(guī)定的除淬硬層深度外的所有項目，按產(chǎn)品圖樣進行逐項檢驗，每個項目均應合格。
2、淬硬層深度的檢驗每年應按千分之一（但不少于一個）抽驗，如有不合格者，允許加倍檢驗一次，加倍檢驗必須全部合格。
3、車輪踏面和輪緣內(nèi)側(cè)面硬度和淬硬層深度的檢測方法如下：
a、踏面和輪緣內(nèi)側(cè)面硬度檢驗時，用硬度計在車輪踏面上沿圓周等分測3點，其中兩點合格即為合格。
b、測定碎硬層深度時，將車輪用氣割割開（為消除熱影響區(qū)，加工余量至少為20 mm），再加工成徑向剖面試樣。從踏面開始，用硬度計沿徑向每隔2～5mm測一點，測出硬度為260HB處的深度，即為淬硬層深度。
標志、包裝
1、檢驗合格的車輪在其基準端面上應沖打工廠檢驗合格標志（印記） 。
2、車輪的切削加工表面應涂以防銹油，其他表面均涂以防銹漆。
3、車輪的包裝應符合GB/T 13384 中的有關規(guī)定。
河南華工實業(yè)集團有限公司位于長垣縣南蒲工業(yè)園區(qū)，濟東、大廣、阿深三條高速在這里形成交匯，廠區(qū)距新鄭國際機場130kM。緊靠宏力大道和起重園區(qū)與大廣高速連接線、東側(cè)毗鄰河南省起重工業(yè)園區(qū)，優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢就是無限的發(fā)展空間。
華工起重是起重機械配件和附件領域的制造商、服務商，產(chǎn)品范圍覆蓋起重機用抓斗、電動葫蘆、車輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、卷筒組、滑輪組、制動輪等，及各種非標產(chǎn)品的設計于制造。我公司擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系，通過了ISO9001國際質(zhì)量體系、14001環(huán)境管理體系和OHSASI職業(yè)健康安全管理體系認證。
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