單繩抓斗與多繩抓斗不同，多繩抓斗是由起重機(jī)上的開(kāi)閉繩和支持繩的相互配合控制抓斗開(kāi)閉。單繩抓斗是直接掛在起重機(jī)吊鉤上，靠吊鉤的升降來(lái)完成抓斗開(kāi)閉動(dòng)作。因此使用單繩抓斗不需要專用起重機(jī)（如抓斗起重機(jī)等），就可以抓取各種散裝物料、廢鋼等。 

       單繩抓斗工作原理：?jiǎn)卫K抓斗其開(kāi)閉主要是滑移座、彈簧鏈、導(dǎo)向桿、托鉤等配合運(yùn)動(dòng)。抓料時(shí)，張開(kāi)的抓斗降到物料上后，鋼絲繩繼續(xù)下降使滑移座下滑，由于彈簧鏈的作用，使托鉤鉤上導(dǎo)向桿上的卡塊，司機(jī)起升滑移座使下橫梁上升，顎板閉合。卸料時(shí)，滿載斗被送到卸料場(chǎng)地的料堆或地面時(shí)，鋼絲繩繼續(xù)下降，使滑移座下滑一段距離，托鉤對(duì)導(dǎo)向桿卡塊的壓力立即失去，在托鉤尾部自重的作用下，托鉤旋轉(zhuǎn)脫開(kāi)卡塊，司機(jī)再度起升，在下橫梁和物料自重的作用下逐漸使顎板張開(kāi)。

       1.抓斗在開(kāi)動(dòng)前，要先確認(rèn)一下其所有人員在安全范圍內(nèi)，電動(dòng)馬達(dá)減速機(jī)抓斗，以防發(fā)生危險(xiǎn)。

       2.在操作抓斗時(shí)，其操作人員應(yīng)坐在駕駛室內(nèi)，不能擅自離開(kāi)。

       3.對(duì)其零部件要經(jīng)常進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有受損或磨損等，應(yīng)立即進(jìn)行更換。

       4.抓斗在維護(hù)前，要正確關(guān)閉開(kāi)關(guān)，以免其意外滑動(dòng)。

       5.抓斗工作時(shí)，應(yīng)避免出現(xiàn)迅速回轉(zhuǎn)、快速提升及突然停止，因?yàn)檫@些對(duì)抓斗的損害是非常大的。

       6.抓斗上的鋼絲繩，應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。

公司經(jīng)營(yíng)范圍：

       整機(jī)：?jiǎn)坞p梁起重、懸臂起重機(jī)、升降平臺(tái)、電動(dòng)平車

       電動(dòng)葫蘆：CD1電動(dòng)葫蘆、MD1電動(dòng)葫蘆、手拉葫蘆、電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆

       起重配件：抓斗、車輪組、滑輪組、聯(lián)軸器、制動(dòng)器及配件、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、電纜卷筒、軌道及配件

       電器裝置：手柄、遙控器、聯(lián)動(dòng)臺(tái)、凸輪控制器、電纜線、滑觸線

       緩沖裝置：手動(dòng)夾軌器、電動(dòng)夾軌器、液壓彈簧夾軌器、聚氨酯緩沖器、彈簧緩沖器、液壓緩沖器

       歐式起重機(jī)配件：歐式車輪、歐式三合一電機(jī)減速機(jī)、歐式緩沖器、歐式端梁、歐式電動(dòng)葫蘆等